2009/05/31/(Sun) 19:27

ちょっとだけ大船に出かけてきました。


▲クモヤ143-6

お目当てはこのクモヤ143。職員輸送(通電)に使われるクモヤですが、大船のクモヤにヘッドマークがついたと聞いて見に来ました。東海道線の時同様、貫通扉の黄帯部分にちょこんとついたシール式のヘッドマークが可愛らしいです。


▲ヘッドマークのアップ


▲クモヤ143-4　
帰り際は国府津の職員輸送電車の時間にちょうど良かったので撮影して帰宅しました。この国府津ならではの湘南色のクモヤ。これにもちょこんとヘッドマークが付いてましたね。ちょっと懐かしい。

2009/05/30/(Sat) 20:08

今日はいつもの通り3075レをば〜


▲3075レ　EF65-1085＋コキ17B

今日の3075レは更新色のPF1085。
コキは満載ですがいつもより2両ほど少なめ…。

よく知りませんが土曜日/月曜日は[新]EF65が所定だとか？

2009/05/26/(Tue) 22:11

今日は早朝に走る3074レがEF65-1041ということで撮影に行ってきました…が…。



(　；゜Д゜)




(　；Д)゜゜


高速貨物の中でも遅いほうの3074レとはいえ、前に停止信号を控える湘南ライナーくらいなら抜かせたでしょうに…。
ちなみにPF1041の写真はいまだにちゃんとしたものが撮れていません。
1041に遭遇する機会もなく、今年の1月に鹿島貨物を撮影しましたが、単機で失敗。
伊豆箱根の甲種のとき、3075レの代走がPF1041だったので撮影しましたがミス。
そして、これ。泣けてくるｗ



▲5088レ　EF66-27　　[トリミング済]
帰宅際にEF6627号機を撮影しました。
ブルトレが去ったいま、この形のカマを見れるのは、もどきとはいえこれくらいですね。

2009/05/24/(Sun) 19:25

機関車の運用を見ていたら今日の950にEF200-901が入るということで久しぶりに950を撮影に行きましたヽ(゜∀゜)ノ
小田原駅に行くと485系"宴"が熱海方面へ通過していくのを発見。
調べてみるとどうやら熱海から折り返して国府津に入庫するようで。

ｼｬｯﾀｰﾁｬｰｰﾝｽ!!(ﾆﾔﾘ
901牽引の950と同時に撮ることを目論んで鴨宮へ。
950は失敗…。"宴"は旅客線経由かと思ったら貨物線経由だったりΣ(・ω・ﾉ)ﾉ


▲回9836M　485系"宴"
こういう電車ってあまり乗る機会ないですよね
びゅう商品かなんかのツアーで乗れるみたいですが、所詮"移動の手段"としか…orz
高島線何とか号が鉄ヲタ向けにやってましたが。あとはお座敷何とか号に乗るとかしかないのか…orz


▲950レ　EF200-901　

950レは幸い相模貨物駅に停車するので追っかけが可能でした。
というわけで平塚駅へ。
ちょっと傾いているのか微妙なデキでした。
EF200はカッコイイ。無駄に大きくした出力は封印されて発揮できないらしいけど、ニートなんかよりもっとがんばってもらいたい。

2009/05/23/(Sat) 20:26

▲951レ　EF66-128＋コキ＋チキ3B＋タキ1000-11＋コキ11B
今日の951レは、新幹線用レールを運んだチキの回送と川崎車両所で全般検査を受けたタキ1000形の回送があると聞いて撮影へ(笑
朝、学校に行く前にササッと撮影。それにしても専貨時代を思わせる貨車の編成が面白いです。当時の3363レはもっと雑多に連結していましたが…。
西浜松からはチキ9Bだったようで。


▲3075レ　EF65-1095[代走]＋コキ19B
今日は3075の代走の日。
白プレのEF65-1095の牽引。1095はさりげなく初撮影です。この地区まで入ることはありませんし(笑

今日の1070レは唯一の旧更新色をまとっているEF66-30牽引でしたが、撮影に行けませんでした…。
さりげなく面白い列車がいろいろ走っいたようで(^^;